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大兴机场首航!河北航空开启“双基地”运行模式

河北航空参加大兴机场应急演练

在各科目演练中,河北航空迅速响应,通过采用人工模式办理值机和行李托运等手续、及时对航班延误旅客进行安抚疏散等措施,顺利通过了各项应急检验。

石家庄号试飞大兴机场背后的故事

“什么是低能见度试飞?”“北京大兴国际机场长什么样?”“可不可以一睹驾驶舱的真容?”……带着一系列的疑问,本网工作人员开始踏上了这次“特殊”旅程。

动态聚焦

河北航空新开直飞库尔勒航线

河北航空将正式开通库尔勒航线,这也是河北航空继乌鲁木齐航线后,在新疆地区开通的第二条航线,为方便河北、新疆两地交流,再次打开一扇大门。

河北航空将推出空轨联运产品

9月19日,北京大兴国际机场地铁线城市航站楼草桥站空轨联运产品发布会在北京举行。笔者从发布会上获悉,北京大兴国际机场开航在即,河北航空公司计划推出“大兴机场线地铁票+机票”空轨联运产品,为旅客出行提供一站式经济便捷的服务。

综合演练

第一次综合演练

7月19日上午8时30分,大兴国际机场进行了通航前首次大规模、全流程“仿真”综合演练。河北航空派出10类岗位56名人员参加演练。本次演练模拟了从北京到福州、从石家庄到北京两个航班的进出港所有工作流程。 本次演练河北航空共设计演练科目35项,包括航空器、行李、人员、物料、信息、货物、数据等。参加演练的工作人员提前3小时从住处出发,奔赴演练现场,开始演练前的准备。演练过程中,各专业人员按照实战要求开展工作。

第二次综合演练

8月2日,大兴机场开展第二次综合演练,此次综合演练是在第一次综合演练问题整改落实的基础上,对大兴机场夜间运行保障能力的进一步检验。共有国际、国内44个班次的模拟航班,2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与。演练规模达到第一次综合演练的两倍。河北航空在本次演练中,共派出工作人员及模拟旅客170余人,涉及演练科目35项,包括航空器、行李、人员、物料、信息、货物、数据等。

第三次综合演练

8月16日,大兴国际机场进行了第三次大规模、全流程“仿真”综合演练。河北航空派出9类岗位58名人员参加演练,模拟从北京大兴到福州往返、从北京大兴到杭州往返的进出港所有工作流程。与第一次、第二次综合模拟演练相比,河北航空演练科目新增行李系统故障和航空器地面故障两个应急科目演练。

第四次综合演练

8月23日,大兴国际机场进行了第四次大规模综合演练。河北航空模拟从北京大兴到石家庄往返、从北京大兴到海口往返以及从北京大兴到昆明往返的6个航班全流程模拟演练。与前几次综合模拟演练相比,河北航空演练科目新增中转联程航班科目,为后续投入运营后节省旅客的中转时间,优化旅客的出行体验积累了宝贵经验。

第五次综合演练

8月30日,大兴国际机场举行投运前第五次综合演练。本次演练规模空前,演练科目数量、参演人数均达到历史最高水平。面临“跨区域、高密度、大流量”带来的挑战,河北航空公司提前部署、周密安排、精心组织,顺利通过大兴机场第五次综合演练压力考验。

第六次综合演练

9月6日,河北航空参加了大兴机场开航前第六次综合演练,并顺利完成所有演练科目。与之前各次演练相比,本次最大的亮点是地铁大兴机场线(草桥站-大兴机场站)的模拟启用。旅客可体验从草桥站乘坐地铁前往大兴机场,用时仅需19分钟。到达大兴机场后,出站即可看到机场B1层的国内值机、行李托运和安检区,乘坐国内航班的旅客不需要再上楼便可办理值机手续。

第七次综合演练

9月17日,大兴机场开展全面应急综合演练,河北航空积极参加了多个应急演练科目,演练检验了大兴机场和河北航空在指挥协调、应急反应、突发情况处置等方面的能力。本次大兴机场应急演练的目的,是在六次综合演练的基础上,进一步检验各单位的应急处置流程的顺畅性。河北航空响应迅速、组织有序,妥善处置了多个应急情况。

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